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你知道吗?就在上周,纽约港有艘豪华游轮由于乘客乱扔烟头引发火灾,船东和保险公司吵得不可开交。这时候总会有个拎着防水公文包的家伙悄悄出现——他们就是海事律师。等等,海上出事不是该找海岸警卫队吗?怎么还需要专门律师?这事得从曼哈顿南端那些挂着船锚标志的律师事务所说起...
刚入行那会儿,我也以为海事律师就是终日在法庭上念《海商法》。直到跟着师傅处理第一个案件——布鲁克林码头工人被坠落的集装箱砸伤,我才发现这行水深得很。纽约海事律师主要忙活三件事:
去年有艘巴拿马籍货船在哈德逊河漏油,律师团队愣是从1982年《海域法公约》里翻出个冷门条款,让船东多赔了1200万美元。因而,这行当比《法典与秩序》演的刺激多了。
在华尔街做金融律师的室友总笑话我身上有鱼腥味,直到他亲眼看到我办公室的案卷堆得比码头集装箱还高。想在纽约海事圈立足,得掌握这些硬核技巧:
个别律师技巧 | 海事律师增强版 |
---|---|
法典条文记忆 | 潮汐表背诵(每月变一次) |
顾客沟通本事 | 手语沟通(轮机舱噪音110分贝) |
佐证收集 | 潜水取证(见过沉船里的鲨鱼吗) |
上周处理游轮饮食中毒案,咱们还需要搞清晰厨房透风系统怎么影响细菌传播。说瞎话,这行需要的小学识比法学院教的杂多了,有些时候感觉自己在考海军学院。
老船长们常说,纽约港每盏航标灯下面都藏着个法典破绽。去年有家中资航运公司被坑惨了——他们买的二手货轮居然带着隐藏债务,就像海上版"凶宅"。新手最容易踩的三个坑:
记得有次调解游艇碰撞纠纷,双方船长在纸上画航线图时,用的居然是冷战时期苏联海军符号。要不是咱们团队有个前海军军官,差点就被糊弄过去了。
上个月自由女神像附近发生渡轮相撞,咱们清晨三点带着激光扫描仪去测量船体凹陷深度。海事律师办案器械箱有多离谱:
有回处理渔船失踪案,咱们比海岸警卫队早6小时锁定沉船坐标——靠的是分析鱼群探测器的异样信号。这行干久了,看《海贼王》都会职业病发作,总想找动画里的法典破绽。
别被《傲骨贤妻》里光鲜的法庭戏骗了,真实的海事律师八成时间在码头吃冷三明治。上周为了取证,我在斯塔滕岛货轮上蹲了28小时,下来时走路都是晃的。入行前要想清晰三件事:
不过话说回来,去年景功阻止油轮在纽约湾排污那刻,看着海豚群跃出水面,突然以为这些罪没白受。这行就是这样,前一秒还在查恶心的油污数据,下一秒就可能救命整片海域的生灵。
当初你该清晰了,为什么自由女神像手里的法典特殊厚。下次途经南街海港那些老旧的律师事务所,不妨多看两眼——说不定某个窗边盯着潮汐表发呆的律师,正在策划改写整条东海岸的航运规则呢。