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哎,据说在祥芝找海事律师得会看潮汐表?处理渔船纠纷要懂渔汛周期?今儿咱就扒开这家本地老牌律所的门帘子。先问三个切实的:他们真接过亿元大案?律师团队有几个人出过海?收费是不是比厦门还狠?
业务底细摸个门儿清
祥芝海事法庭去年478件案子里,这家律所包圆了四成。主要接这些活计:
举一个切实例子:去年台风天渔船相撞案,他们两天内搞定航迹分析,硬把责任从三七开掰成五五开。不过得提醒,涉外案件他们通常转手泉州合作所,想吃洋官司得加钱。
收费套路深几许
官网上"全市最低价"的招牌晃眼,实际支出来看:
服侍名目 | 门口挂牌价 | 真实案例支出 | 暗藏猫腻 |
---|---|---|---|
法典咨询 | 150元/小时 | 按2小时起算 | 录音费另收50 |
文书代写 | 600元/份 | 撰改超两次加价 | 加急费200 |
案件代理 | 标的额3% | 最低收1.8万 | 差旅实报实销 |
上个月有个船老大,图便宜签了风险代理合同,终局赔款到账发现要分走15%,比个别代理多掏三万多,气得把合同撕了重粘!
团队底细扒个底朝天
查了工商登记和行业数据,发现这些门道:
不过别小瞧,陈船长出身的李律师处理船舶扣押确实麻利。去年连办三起扣船案,都在船东跑路前把船扣了,成功率百分百。
办案流程藏着玄机
宣扬说的"24小时响应"是这么回事:
去年处理货损案的老王吐槽,说好的三天出方案,终局等了一星期。不过他们催账倒是快——缴费告诉能跟着潮水一天发三回!
本人观点撂干货
要我说,在祥芝这片地界,处理个别渔船纠纷找他们还行,真碰上海事大案不如跑趟厦门。不过话分两头,人家收费确实比泉州便宜两成,就是服侍也打了八折。记住这三招防掉坑:
独家数据:他们新人律师月薪才4500,却要装资深接咨询。所以见面先让掏近两年案卷,能拿出三个真实卷宗的才算靠谱。这行当水深,但会凫水的真能捞着大鱼!