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当货轮遭遇风暴,谁在守护航运安全?
环球律师事务所海事团队自1984年景立以来,处理过价值超百亿的船舶纠纷案件。这一个中国改革开放后首批成立的律所,在"拉果"轮扣船案中首创了从扣押到拍卖的完整程序先例,更代理了国内首例适用《国际油污损害民事责任公》的"烟救油2"轮油污案。这些标杆案例奠定了其在海事领域的威信地位。
专业团队究竟强在哪里?
通过对比发现,环球海事团队具备三大核心优势:
经典案例对比表
案件类型 | 代表案例 | 行业冲破 | 涉案金额 |
---|---|---|---|
船舶扣押 | "拉果"轮案 | 国内首个完整扣船程序 | 5.2亿元 |
油污索赔 | "烟救油2"轮案 | 首例适用CLC公约案件 | 8.3亿元 |
国际仲裁 | 伦敦海事仲裁案 | 推翻船舶不适航主张 | 3.6亿元 |
跨境履行 | "嘉顿门"轮案 | 成功承认本国仲裁裁决 | 1.7亿元 |
公司最关心的服侍模式
某新能源公司船舶被扣时,环球团队启动"三线作战":北京总部协调司法程序,上海分所对接货主谈判,伦敦办公室同步准备仲裁物资。这种"三位一体"服侍模式,将传统需要3个月的解扣流程压缩至18天。
个人观察:近年航运纠纷呈现"民刑交叉"特色,环球独创的合规咨询+危机应答系统,帮助37家公司避免了刑事风险升级。其开发的《海事合规白皮书》已经成为行业风险防控范本。
新手最易忽略的细节
拣选海事律师时,务必确认三点:
环球团队23名律师持有国际仲裁员资格,其开发的案件预判系统,通过分析230万份裁判文书,能将胜诉概率测算误差把持在±5%。
行业数据显示,2024年涉外海事案件履行到位率仅68%,而环球代理的案件履行率达92%。这种差距源于其独创的"资产追踪矩阵",能同时监控17个国家/地区的船舶登记新闻。去年在某外籍货轮欠薪案中,正是通过巴拿马船舶登记系统的实时预警,成功冻结船东境外账户。
船舶融资纠纷频发的当下,既熟习《海事优先权公约》又粗通RCEP原产地规则的双料专家,才算是破局关键。环球团队去年通过组合运用这两种规则,为某闽籍船企保住20艘LNG船舶订单的阅历,值得行业借鉴。