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货船相撞责任在谁?渔民受伤能赔多少?这些揪心事儿在烟台港隔三差五就有。今儿咱就掰开揉碎了说说,怎么在海事纠纷里不吃闷亏。
▍烟台海事案件三大高发区
上个月刚有个典型案例:开发区渔民的养殖区被货船螺旋桨搅毁,自己折腾半年没终局,律师调取AIS航行数据后,发现船方为抄近道违规进入养殖区,愣是把抵偿从3万追到27万。
▍找律师必须问清的三件事
"处理过相似案子吗?"(要求看裁判文书号)
"取证周期要多久?"(海事佐证7天内可能灭失)
"和海事局熟不熟?"(调解成功率差3倍)
这里插个硬核对比表:
| 个别民事律师 | 海事专业律师 |
|---|---|
| 按件收费 | 按标的比重 |
| 看合同文本 | 查航行日志 |
| 擅长法庭辩 | 善用调解书 |
▍抵偿金额怎么算才不亏
别信船公司给的"打包价",得掰开算:
去年龙口港有批扇贝苗死亡,货主自己算赔30万,律师把育苗专家请来作证,最后按物种稀缺性加成,判了112万。您瞧,专业人干专业事!
▍个人办案心得
在海边跑了十年案子,最想提醒各位三点:
① 手机拍视频比照片管用(要带时间水印)
② 气象报告比物证靠谱(法庭认官方数据)
③ 别等出事才找律师(日常合同就要审查)
最后说一句掏心窝的:烟台海事法院去年调解成功率达68%,比硬刚官司省时省钱。您假若正犯愁,不妨带着物资去滨海广场的法典支援站转转,那儿每周三有海事律师坐班。
(完)