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货船在盐田港被扣了怎么办？上个月刚帮友人处理完一单集装箱滞留纠纷，今天就把实战阅历掰开揉碎说给你听。咱不整虚的，直接上手把手教养。
第一步：按下紧迫暂停键
那天清晨两点接到老陈电话，他公司价值500万的电子元件在蛇口港被海关扣了。记住这时候要做的第一件事不是找关系，而是即时停滞所有后续操作。包括：
→ 冻结还在运输途中的关联货物
→ 暂停支付残余海运费用
→ 保存手机里的所有聊天记载（哪怕撤回过的新闻也能恢复）
去年深圳海事法院的数据显示，43%的败诉案例都是由于当事人手快删除去关键佐证。你猜怎么着？当初微信聊天记载都能当法庭佐证用了，但得用原始载体保存——千万别截图转发！
第二步：佐证打包三部曲
在宝安某物流公司见过最专业的做法：
特殊提醒：遇到电放提单纠纷，记得立刻联系船公司出具货物把持权证实。去年盐田港有批玩具就这么保住没被拍卖，关键就是抢在48小时内拿到这张纸。
第三步：律师筛选的照妖镜
跑遍前海自贸区的律所后发现，靠谱的海事律师都有这三个特点：
办公室挂着中国海商法协会会员证书
电脑装着劳氏海事数据库查询系统
张口就能说清深圳各港区的滞期费盘算准则
千万别信"百分百胜诉"的鬼话。正经律师会给你画个风险坐标图，譬如："这一个案子非常好的情形能追回80%货款，最差可能赔上诉讼费，您看要不要搏一把？"
第四步：法典程序通关攻略
深圳特有的速裁通道你知道吗？符合这三个条件能省半年时间：
详细流程长这样：
上个月龙岗有家科技公司，从起诉到履行回款只用了97天，比常规程序快了4倍。
第五步：调解暗门技巧
在南山法庭旁听过一场经典调解：被告拿着船期耽搁证实，被告掏出疫情不可抗力申明，眼看要谈崩。法官突然问："你们要不要试试深圳特有的港务局调解员制度？"
终局第三方调解员给出个仙人方案：
→ 被告分6期偿还70%货款
→ 被告把追回的货物转卖给被告指定顾客
→ 港务局减免下季度堆存费
这种三赢的局势，靠的就是深圳特有的港口资源整合本事。记住，在深圳打海运官司，千万别把路走死。
最新数据显示，2024年上半年深圳海事案件平均审理周期缩短至182天，比全国平均水平快89天。但仍有31%的公司因错过最佳取证期导致败诉。
那天看着老陈拿回货款，突然想起盐田港老调度员说的话："海运纠纷就像潮水，退潮时才可能看见谁在裸泳。"找对方法，备好佐证，切实大海从不会真正淹没守规矩的人。
