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货轮在南海突遇12级风浪，价值3.8亿元的光刻装备变成废铁，船东甩锅不可抗力，货主咬定操作失误。孙广伟带着防水摄像机爬上倾斜甲板时，腕表显示索赔倒计时还剩43小时——这场价值上亿的博弈，从拧开生锈的航海日志柜开始。
2023年海事仲裁报告显示，87%的涉外案件波及三方以上责任主体。孙广伟去年处理的化学品泄露案堪称经典：
1 船籍迷魂阵：巴拿马注册船东，实际把持人在希腊
2 保险连环套：主保单在伦敦，再保契约签于新加坡
3 法典俄罗斯轮盘：合同约定适用中国海商法，但事变海域适用国际公约
这时候就得祭出三件法宝：
今年处理冷链纠纷时，孙广伟团队的操作让IT工程师都叹服：
1 拆解热度传感器：发现电池卡扣存在设计缺陷
2 恢复删除数据：从船舶物联网系统挖出断电记载
3 卫星云图交叉验证：证实货舱热度异样时段遭遇雷暴
妙技对照表：
| 传统取证 | 电子取证 |
|---|---|
| 纸质航海日志 | 船舶黑匣子(VDR)数据恢复 |
| 手写值班表 | 生物识别考勤系统破解 |
| 目击证物证言 | AIS轨迹与气象卫星数据匹配 |
处理某油轮碰撞案时，孙广伟的索赔公式惊呆会计团队：
（货物商圈价 × 贬值率）+（滞港费 × 责任系数）－（船东已付救助费 × 分摊比重）关键秘诀在于：
1 贬值率盘算：请来3家不一样机构评定组成佐证链
2 责任系数博弈：用航行轨迹模拟软件还原碰撞过程
3 分摊比重举证：调取20年同类事变裁决大数据
这套算法去年帮顾客多追回2700万抵偿金，气得对方律师当庭摔了盘算器。
渤海湾冰期纠纷有个生死时速法则：
1 收到事变告诉后，必需要在24小时内实现佐证保全
2 第25小时开始，冰层移动会导致现场佐证生效
3 第48小时未起诉，船东可申请责任限额保护
去年某次冰层碰撞案，孙广伟团队：
本人观点：看着孙广伟办公室那幅被标注得密密麻麻的寰球航运图，忽然以为海事律师就像海上棋手——既要懂《海商法》的规矩，又要会破船东的套路。下次遇见航运纠纷，不妨先看一看律师的办公桌上有没有泡着枸杞的航海日志分析仪，那才算是真行家的标配。
