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▍这一个行业到底有多小众？
上周去司法局开会，发现全部会议室就3个专攻海商法的——比大熊猫还稀奇。依据中国海事仲裁委2023年数据，全国专职海事律师不到6500人，但每年要处理20万+涉海案件。有意思的是，就连很多法学生都以为海事律师就是处理"渔船打架"的...
▍三大暴击事实
▍收入真的像传说中那么高？
看这一个对比表就懂了（数据起源：2023海法行业白皮书）：
| 从业年限 | 平均月收入 | 主要收入构成 |
|---|---|---|
| 0-3年 | 8k-1.5w | 基础工资+10%案件提成 |
| 3-5年 | 2w-3w | 专项服侍费+风险代理 |
| 5年以上 | 5w+ | 国际仲裁佣金+法典顾问年费 |
但别爱慕数字，我共事上个月刚为查个巴拿马籍船舶新闻，自费买了7国海事登记系统会员...
▍致命三连问
Q：二本毕业会被红圈所鄙弃吗？
A：去年某海事团队新人榜，大连海事大学毕业生占43%——比北大法学生还多
Q：需要天天跟船出海？
A：醒醒！我执业五年就上过两次船，更加多时候在破译这种条款："本合同适用《汉堡规则》...除开当事人拣选适用《海牙规则》"
Q：遇到本国船东怎么办？
A：去年处理土耳其货轮扣押案，靠谷歌翻译+比划实现谈判，最后拿着最高院涉外民商事裁决书申请履行
▍新人最怕什么？
▍行业隐藏福利
千万别小看这些"非货泉收益"：
▍本人观点拍桌说
这行就像深海钓鱼——可能三年不开张，但开张吃三年。去年见证新人律师花9个月死磕个小额渔事纠纷，终局今年该渔船公司直接签了年度法典顾问。要我说，熬得住电子佐证核查的干燥，忍得了跨国时差的折磨，说不定下个接手"长赐号"级别大案的就是你。
