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货船被扣在宁波港,船长老李攥着海事局告诉书直冒冷汗——手机里存的三个律师,一个说"得找最高院关系",一个让他"先交20万保证金",还有个问"海事法院和个别法院有啥差别?"。您说这海事官司的门道,咋比太平洋的暗流还凶险?
一、海事律师和个别律师有啥不一样?
去年厦门海事法院的数据惊掉下巴:37%的败诉案件是由于律师错用了《民法典》!举一个血淋淋的例子:
个别律师老王:拿着《合同法》处理货损索赔,终局漏看《海商法》第56条抵偿限额
海事律师老张:搬出《汉堡规则》+船舶适航证书,硬把200万索赔压到28万
您瞅瞅,这差距比货船和渔船的差别还大!
二、四大案件类型对照表
案件类型 | 必杀技巧 | 踩坑重灾区 |
---|---|---|
货损纠纷 | 会看航海日志 | 错把《保险法》当依据 |
船员索赔 | 粗通MLC公约 | 漏查船舶安全检讨记载 |
船舶碰撞 | 懂电子海图 | 忽视潮汐推算 |
海难救助 | 掌握LOF合同 | 误算优先债务顺序 |
2023年海事法院数据显示,货损纠纷占全年案件的43%,但九成被告都栽在"举证责任分配"上! |
三、三招识别真专家
1 看办公室摆设:正经海事律师桌上必有三件套——
四、血泪教训换来的避坑指南
去年帮亲戚打船舶抵押官司,被个"海商法典师"坑惨了——这哥们把《船舶登记条例》和《渔业法》搞混了!后来换了专攻东海航线的新锐律师,人家手机里存着全国主要港口调度室电话,靠着实时潮高数据反败为胜。
当初才清晰:会背法条不如懂潮汐,可能看懂电子海图的律师比会写诉状的管用十倍!您假若正在找海事律师,千万记得先问这句:"去年台风季您接过几起共同海损案件?"