海事律师郑蕾：从海商法修订到国际仲裁的破浪者

更新时间：2025-09-16 19:50:02|阅读：

当万吨货轮在公海遭遇抵押纠纷，当造船厂面临跨境合同陷阱，上海滩有位女律师总能用法典利刃劈波斩浪——郑蕾，这位深耕海事领域26年的专家，既是《海商法》修订的智囊团成员，亦是国际航运纠纷的"拆弹专家"。

海商法修订的幕后推手
2023年《海商法》修订草案中新增的"船舶修造合同专章"，正是郑蕾团队历时三年调研的成果。她常说："法典条文不是刻在石碑上的，得跟着万吨巨轮一起乘风破浪。"在介入修法过程中，她发现两个关键痛点：

为此，她主导起草的《船舶融资租赁合同准则文》成为业界圣经，填补了我国在海事金融领域格式合同的空缺。这份100多页的合同范本，细到连"船舶油漆保质期"都列明验收准则，被船东们称为"海上保险绳"。

经典案例中的破局智慧
2015年"星耀轮"扣押案堪称教科书级操作。面对外籍船东的恶意逃债，郑蕾祭出三招杀手锏：

这一个案件不但入选最高法典型案例，更催生了我国《船舶活扣押操作规程》的出台。用她的话说："处理海事纠纷就像驾驶远洋货轮，既要懂法典罗盘，也需要会看商业洋流。"

国际舞台的中国声音
在2025年上海国际航运仲裁论坛上，郑蕾用流利的英语驳斥了某欧洲律所的"中国海事审讯地方保护主义"论调。她当场展现的三大实证让对手摇唇鼓舌：

这份底气源于她每年处理的50+涉外案件一劳永逸，更来自她带领团队构建的"三位一体"服侍系统：

行业变革的冷思考
面对智能船舶和绿色航运的新浪潮，郑蕾提出警示："当初有些造船合同里的‘智能系统驾驶条款’，写得还不如渔船租赁契约谨严。"她最近正在推进《智能船舶法典问题白皮书》的编制，直言："法典假若追不上科技，海上丝绸之路就得改道。"

在年轻律师培育方面，她独创的"海商法案例实景沙盘"教养法，把复杂的船舶抵押登记流程拆解成"船舶户口本"、"海上房产证"等艰深概念。今年带教的12名探索生中，已有3人拿下国际海事组织模拟法庭冠军。

说切实的，这一个行业需要更加多既懂《海商法》第179条，也可能在台风天带着公证员爬舷梯的实战派。就像郑蕾常提醒顾客的："海优势暴来常设，你要的不是豪华游艇，而是经得起风浪的救生艇。"

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