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“货轮撞了码头真要赔几个亿?”
去年轻岛港那起集装箱船擦碰事变,老张在渔排上刷抖音看到的抵偿金数字,吓得手里的烟头差点掉进海里。专门处理这一类纠纷的李律师却说:“这钱可不是张嘴就要的,得按航海日志算潮汐,看油污面积量风速,比丈母娘算彩礼还精致!”他办公桌上的镇纸是艘生锈的船模,据说是十年前第一个胜诉案的留念品。
懂行的律师有三宝:海图、油污、录音好
你猜处理海事纠纷最关键的是啥?不是法典条文,是看得见咸味的佐证!去年厦门有艘货轮漏油,李律师团队干了三件你想不到的事:
合同里的弯弯绕比渔网还密
“签契约时别光盯着运费看!”李律师从档案柜抽出份画满红线的合同,“这份看着正经的租船契约,光在‘坏气象’这词里就埋了俩陷阱。”去年他帮船老板改的十三处条款,直接省了五年六百多万委屈钱:
把“暴雨停工”改成“降水量超50毫米/小时”
在燃油附加费公式里加了个上海油价参照
硬塞进条青岛海事法院的管辖选项
“记住咯,合同厚得像电话簿不顶用,关键要会抓这些暗门。”这话他说了十年,手里的红笔都磨秃了五六支。
打官司不如会谈判?
“上法庭那是最后招数,聪明人都在甲板上就把事谈妥了。”去年有艘渔船被撞沉,船东启齿就要两千万。李律师干了三件事:
律师费贵过船票?这笔账得这么算
“请律师是不是要掏空家底?给你透个实情。”李律师掏出手机盘算器啪啪按:“去年迈刘的冷藏船出事,自己折腾半年倒贴六十万。后来花十五万请咱们,最后要回三百万抵偿。”他列了份价目表对比:
名目 | 自己处理 | 请律师 |
---|---|---|
时间成本 | 半年起 | 两个月搞定 |
抵偿金 | 可能打水漂 | 基础能回本 |
精神损耗 | 天天睡不着 | 律师帮你吵架 |
“这就好比拿竹筏闯台风,省了浮水衣钱,丢了整船货。”他总爱说这话,边说边摆弄那个泡着胖大海的茶杯。
新航海时期:手性能代替律师吗?
当初各种法典APP满天飞,李律师倒不着急:“去年有老板用AI合同天生器,终局把‘不可抗力’条款搞成了‘不可做饭’,赔了二百多万。”他最近在探索用无人机拍油污扩散,还带着徒弟们考潜水证。“再智能的机器也闻不出捏造航海日志的打印油墨味,对吧?”
此刻夕阳把李律师的影子拉得老长,他摸出降压药就着凉茶吞下。窗外的港口灯火通明,货轮鸣笛声混着海风灌进办公室。“来日要去调解渔船碰撞案,得把最近三个月的潮汐表再核对遍。”桌上的便签纸写着今晚责任,最后一行特殊潦草:记得给新来的实习生改合同——那小子居然把“滞期费”写成了“智障费”,这要让顾客看见还了得?