地址 : 江苏省南京市建邺区江东中路311号中泰国际5号楼17楼
联系电话：15380780880
投诉电话：15380780880
个人微信
公众号
备案号： 苏ICP备2021033200号版权归涉外海事物流律师网所有
友情链接：
欢迎光临涉外海事律师网，我们为您提供专业的涉外海事纠纷、海事侵权、南京海事纠纷、涉外海事案件等服务。
"海事律师当初还能赚大钱吗？"上周同学聚首上，学金融的表弟就这么直愣愣问我。当时包厢里正放着《水手》，我看着MV里的万吨轮，突然想起个事——去年深圳有个海事律师帮船公司打赢官司，赔付款直接按船载原油的实时价钱算，律师费比油轮吨位涨得还猛！
司法部去年发布的报告里有个数据挺有意思：全国专攻海事案件的律师不到6000人，但同年海事纠纷案件量涨了23.7%。举一个接地气的例子，光是长江沿线，平均每个港口城市才摊到2.3个专业海事律师，这缺口比三峡船闸排队还夸张。
三个肉眼可见的赚钱门道：
我意识个90后律师，专攻渔船民工伤亡索赔。这哥们去年在舟山接了37起案子，平均每单只用20天调解成功，年收入居然比做IPO的非诉律师还高。最近他正在探索深海养殖网箱的法典风险，据说农业部刚更新了相关规章。
不一样业务类型性价比对比
| 业务领域 | 入门难易度 | 收入天花板 | 接单稳固性 |
|---|---|---|---|
| 船舶碰撞索赔 | 单案可达百万 | 受航运周期影响 | |
| 海员劳务纠纷 | 月均3-5万 | 全年无休旱涝保收 | |
| 海域传染诉讼 | 按生态修复费抽成 | 需要政体资源 |
去年参加海事仲裁研讨会，有个事让我后背发凉——某律所研发的海运合同审查系统，2分钟就能标出17类潜在风险点。但转头想一想，上个月青岛海事法院那个经典案例，法官当庭痛批AI天生的船舶优先权分析报告有8处法典适用错误。
未来5年安身立命的本事清单：
要说个人意见啊，当初入行海事律师就像押注航运指数期货——可能遇到台风天翻船，也有可能赶上大宗商品暴涨。我师傅2008年那会儿专攻干散货运输纠纷，终局金融危机时差点改行卖海鲜。当初他转型做LNG运输船法典顾问，办公室直接搬到了卡塔尔的自然气码头，这人生起伏比索马里海盗还刺激！
