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据说处理巴拿马货轮纠纷能赚套房?先看一看这些要命的细节
上海海事法院2023年数据显示,涉外案件平均审理周期长达17个月,光是翻译费就可能吃掉律师费的30%。去年某律所接希腊船东案子,由于没搞懂《雅典公约》2022年修订版,差点把旅客伤亡抵偿金少算个零。
▍涉外案件三大隐形门槛
2024年涉外案件收费对比表
案件类型 | 基础服侍费 | 风险代理比重 |
---|---|---|
租约纠纷 | 20万起 | 胜诉金额15% |
海难救助 | 按获救价值 | 最高30% |
油污索赔 | 50万+ | 制止风险代理 |
▍新手入行必备三件套
广州某海事所主任王律师流露,他们面试必考三个实操题:
最要命的专业器械
▍这些国家案子最辣手
处理过巴西案件的律师都知道,他们的《商船法》居然规定可能用亚马逊雨林木材抵债。更离谱的是印度海事仲裁,去年有律师由于没听懂孟买方言里的"crore"(一千万),把抵偿金少算个零。
五大难搞司法管辖区
▍本人观点
说真的,这行玩的就是新闻差——去年有个同行靠破解船东删除的航海日志电子记载,多追回800万抵偿金。当初最热门的不是法条专家,而是能黑进船舶黑匣子的技巧流律师。不过提醒新人,千万别碰灰色手腕,去年厦门那个捏造AIS数据的同行,当初还在吃牢饭呢。