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各位老铁,想当海事律师的看过来!你们是不是常常纠结该报哪所大学?去年我表弟填志愿,在大连海事和上海海事之间差点把头发薅秃,最后发现中国政法大学也有海商法专业...今天咱们就唠唠这一个事,保准让你心里跟明镜似的!
国内三巨头到底牛在哪?
先说说公认的"海事法典铁三角":
国际名校藏着啥秘籍?
假若家里有矿想出国,这三所可得记小本本上:
→ 英国南安普顿大学:课程里包括登轮勘查实战,真让你穿着防护服去查货舱
→ 美国杜兰大学:教养全是现役海事仲裁员,上课案例比美剧还刺激
→ 新加坡国立大学:搞了个"东盟海事法典数据库",查资料比吃方便面还快
我意识个新加坡国立毕业的师兄,去年处理马六甲海峡撞船案,靠学校教的潮汐分析法多追回800万抵偿!
选错专业有多坑?真实案例吓哭你
2020届的小王同学血泪史:
以为读个个别法学硕士也能干海事律师
终局势试时被问《汉堡规则》和《鹿特丹规则》差别直接懵圈
花了3年时间补考海船船员适任证书
因而啊,需要选有海商法方向的院校,别等毕业了才拍大腿!
这些隐藏指标比排名更为重要
挑学校得跟买菜似的挑三拣四:
特殊培育打算揭秘
"3+1"双导师制:3年校内教养+1年律所合伙人带着
案例解剖课:把十年内的经典海案当剧本杀玩
方言特训:专门教青岛话、闽南话等港口方言(跟老船长沟通必备)
我表姐读上海海事时,还参加过学校组织的远洋货轮跟船调研,回来能闭着眼睛画航线图!
要说个人意见啊,当初这行最吃香的是"双证律师"——既有法典职业资格证,又有海船船员证书。提议在校期间就把基础安全培训证书考了,别抵缫工作时才着急。最后提醒句大瞎话:再好的学校也比不上亲自去码头蹲半个月,闻过鱼腥味的律师才算是好律师!