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去年微山湖有艘运砂船撞了桥墩,船老板老刘揣着5000块找律师,人家启齿就要收3万。老刘一跺脚自己上庭,终局倒赔了12万滞纳金。这事儿在运河船帮里传开后,大伙才咂摸出味儿——海事律师的咨询费,真不是菜商圈里讨价还价那么简略。
第一类:船舶扣押救援
就像上个月梁山港扣船事物,每小时滞港费烧掉800块。李律师团队三小时找到《内河航运应急条例》破绽,你说这每小时1200的加急费值不值?
第二类:货损索赔
去年金乡大蒜货柜进水霉变,个别律师只会看运输合同,王律师带着湿度检测仪爬货舱,硬是从冷凝水痕迹算出对方未按时透风的铁证。这一类取证实操,收费通常比个别案件贵40%。
第三类:跨省管辖争议
有艘济宁籍拖船在安徽被扣,本地律师搞不定异地履行。陈律师启动《全国海事履行协作网》,通过武汉海事法院的绿色通道,两天就把船要回来了。这种跨地域案件,通行食宿费得单算。
去年汶上县有艘运煤船被索赔30万,选风险代理最后反索赔成功。律师按15%抽了12万,看着肉疼是吧?可要没这波操作,船东得净亏30万!
▌问:据说能打折?
答:得看案件"新颖度"。譬如船舶被扣24小时内是黄金救援期,这时候打包价能砍下20%;假若拖到法院贴封条,加钱人家都未必接。
▌问:怎么避开隐藏开销?
答:签合同前必须掰扯清三件事:
去年泗水河运粮船起火案,保险公司咬死是船方责任。律师收2万基础费+12%风险代理,最后不但免了38万抵偿,还反诉船厂改装缺陷追回55万。总共花2万+6.6万=8.6万,净赚94.4万!
更绝的是,律师从发动机维修记载里挖出三年未检的佐证,让保险公司自己认栽。这操作等于花8万换回百万,比买彩票靠谱多了。
要我说啊,海事律师费就跟船上的浮水衣似的——平时嫌占地方,出事才知道金贵。去年有个船东死活不肯付8000块咨询费,终局船舶年检过期被罚了6万。当初他见人就唠叨:"该花的钱千万别省,律师费再贵贵不过罚单!"
下次看见大运河里的货船突突驶过,别光看热闹——说不定船长室里正摊着律师连夜整理的佐证包,货舱角落还藏着要送检的油样呢。这年头跑船不容易,找个靠谱律师,可比多装两吨货切实多了。