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哎,你说当初这网上找海事律师咨询,咋就跟开盲盒似的?上周我表舅的运沙船在泰州港被扣了,连着三天在五家律所网站填了咨询表,要么杳无音信,要么收到些复制粘贴的模板回复。这事儿逼得我直接杀到泰州海事法院立案庭,跟值班书记员套了半天近乎,总算摸清了这里头的门道。
昨天刚扒拉完泰州司法局的数据,去年通过在线咨询化解的船舶纠纷才占总量12%。这玩意真不是万能的:
有个做内河运输的老哥更绝——他把货损照片发过去,对方律师竟把CIF条款说明成"到岸免费送",终局生生亏了17万运费。因而啊,在线咨询顶多当个参考指南。
上周三清晨两点,我在某法典平台刷到个"24小时海事应急服侍"的广告。试探性发了船舶登记证书,对方五分钟就报价说3万能解封。第二天托人在海商法协会一查,好家伙,这律所连《海上事变调查规则》都没买全!
防坑三件套:
特殊是那些宣称意识海事局引诱的,十个里头九个骗。泰州去年就抓了俩冒充海事律师的骗子,专坑着急解封船舶的船东。
上个月我做了个测验:把统一个船舶碰撞咨询,同时发给三家平台的在线服侍:
最值的是付费服侍会提醒你:"扣押期间船员工资要从船舶拍卖款优先支付"这种干货。不过要小心那些按分钟计费的视频咨询,有个律师跟我扯了半小时季风对航速的影响,压根没提最关键的佐证保全时效。
遇上船舶正在被拍卖这种近在咫尺的事,千万别死磕在线咨询。泰州海事法院立案庭有自助服侍机,能当场打印《异议申请书》模板。上周亲眼见个船东,边视频咨询边填表,两小时就把中止拍卖申请递进去了。
假若波及外籍船员伤亡,记得找能对接翻译社的律所。去年有起案子,船东贪便宜找了家没有俄语支持的律所,终局把"瞭望疏忽"翻译成"偷看洗澡",差点闹出国际笑话。
(突然想起来日要陪顾客去查船舶登记)最后啰嗦句:在线咨询记载记得网页另存为,去年长江口有个案子,就由于咨询记载被平台清空,少追回80万抵偿金。当初我都教当事人用"屏幕录像专家"存证,关键时刻能当佐证使!