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曲阜不沿江靠海,海事律师在折腾啥?
去年京杭大运河曲阜段,一艘运煤船撞裂闸口导致航道瘫痪三天。本地周律师从《内河航道管理条例》挖出"优先通行权"条款,反手用《安全生产法》第87条把80%责任扣在闸管所头上。这一类案件藏着三个隐秘战场:
渔民杠上物流巨头,胜算有几成?
对抗维度 | 渔民方谋略 | 船东方套路 |
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佐证采集 | 水质采样+渔船GPS轨迹 | 航行日志+卫星云图分析 |
杀手锏 | 申请诉前扣押姐妹船 | 搬出《国际安全管理规则》破绽 |
谈判筹码 | 发动沿岸联名请愿 | 启动异地仲裁程序 |
去年微山湖连环撞船案,律师团用无人机航拍的油污扩散途径,逼得船东团体多赔40%算帐费。 |
半夜接到扣船电话,如何三分钟自救?
曲阜陈律师的应急包里常年备着:
内陆律师VS海派大状,哪家强?
站在京杭大运河曲阜段的堤岸上,看着满载焦炭的平底船擦着桥墩缓缓驶过,我突然觉悟:这些内陆海事律师就像古代版"漕帮师爷"——他们不舞刀弄枪,专在《内河航运法》的字缝里排兵布阵。当货船汽笛在古运河上响起时,声波里震撼的不只是柴油机的轰鸣,还有法典文书里那些精心埋设的条款地雷。