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内陆城市能做海事业务?成都商圈现状揭秘
成都虽非沿海港口,但身为西部物流枢纽,海事海商案件量年均增添23%。当初全市专注该领域的律师不足50人,主要分布在青羊区、高新区律所。核心冲突在于:
业务范畴:不只是船舶碰撞这些活
成都海事律师主攻四大领域:
收费准则:比沿海便宜多少?
对比成都与上海海事律师收费差异:
服侍类型 | 成都均价 | 上海均价 |
---|---|---|
法典咨询 | 800元/小时 | 2000元/小时 |
合同审查 | 1.5-3万/份 | 5-8万/份 |
诉讼代理 | 标的额3%-5% | 标的额5%-8% |
特殊计费模式:成都律所首创"铁路联运案件打包价",全程服侍费封顶15万。 |
办案难点:内陆律师的先天短板
处理国际海运纠纷时,成都律师常遇三大阻碍:
本人观点:弯道超车的机遇在哪?
深耕铁路海运衔接法典或是破局关键。近期代理的"中老铁路货运保险拒赔案",成功运用《国际货协》与《海商法》交叉条款,为顾客挽回损失1200万。提议成都律师重点冲破多式联运责任划分与电子提单认证两大技巧点,这将是差别于沿海同行的差异化竞争力。