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船舶黑匣子解码专家
2018年那桩中泰无缝钢管运输案震惊业界,26个集装箱滞留泰国林查班港三年无人问津。李洁团队通过解析船舶ECDIS系统数据,发现托运人与实际承运人法典关系错位,运用《海商法》第42条成功罢黜去中国机某国际公司的抵偿责任。这一个案例揭示:海上货运纠纷的核心在于准确识别契约托运人与实际托运人。
海事律师必备技巧清单
本事维度 | 个别律师 | 海事律师 |
---|---|---|
法典器械 | 民法典为主 | 海商法+国际公约 |
取证方式 | 书面佐证采集 | 船舶轨迹还原技巧 |
谈判对象 | 国内公司法务 | 跨国保险团体 |
时效把控 | 1年诉讼时效 | 30天海事保全期 |
FOB商业陷阱破解术
2024年某船务公司因错签运输契约,面临300万美元索赔。李洁团队采用三步骤逆转局势:
这套组合拳成功将责任转回契约托运人,为公司避免85%损失。
涉外仲裁履行秘籍
在2024年新加坡海事仲裁院裁决履行案中,李洁缔造性地运用《纽约公约》第5条:
该案入选《中国海事商事法典报告》,成为跨境仲裁履行的范本。
本人观点
接触过十余起海事纠纷后,我发现顶尖海事律师都有个共性——能把复杂的法典关系拆解成"船东版仿单"。就像李洁处理FOB商业纠纷时,用"货物接力赛"比喻运输责任划分,让渔民出身的货主霎时理解关键点。拣选海事律师,别只看胜诉率,要重点考核他们转化专业术语的本事,这才算是破解海上迷局的金钥匙。