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天桥海事律师到底哪家强?
去年珠江口那起震惊全国的货轮碰撞案您还记得吧?价值3个亿的纠纷,最后居然是家名不见经传的小律所给摆平的。这事儿可把圈里人都看懵了——原来那些天天在CBD办公楼里喝咖啡的大所,还真不一定干得过胡同里的"土专家"。
排名的水有多深您知道吗?
我跟您说个切实话,当初市面上那些律师排行榜,十个有九个是花钱买的广告位。真正懂行的老船东都认这一个理儿:
看案例别只看数目:处理过5起渔船纠纷可能比100起货轮案件更存在含金量
胜诉率可能是假的:很多律所把调解成功的案子也算进胜诉率
收费低未必划算:海事案件常常要跨国取证,省下的律师费可能还不够付翻译钱
上个月帮友人选律所时就碰上个奇葩事——某所谓"五星级"海事律所,合伙人连《海商法》和《港口法》都分不清,您说这排名能信吗?
三大硬核指标教您辨虚实
咱不整那些虚头巴脑的,真要挑海事律师得盯着这些:
我意识个老律师,办公室墙上挂着20多面锦旗,仔细一看全是渔民送的。人家专攻渔船纠纷,对各个渔港的潮汐规律门儿清,这种专项选手可比啥都接的万金油强多了。
天桥片区律所生存现状
咱拿数据谈话啊,去年天桥区37家海事律所里:
→ 真正处理过国际仲裁的不到5家
→ 能同时对接船东、货主、保险公司的只有3家
→ 备着专业海图软件的仅剩1家
您猜怎么着?最热门的反而非那些西装革履的精英律师,而是能穿着工装裤爬进机舱取证的实战派。上周处理油污索赔案的老李头,器械箱里还装着海水采样瓶呢!
新手最容易踩的五个坑
您假若不信邪,看一看去年那起船舶抵押案——当事人图便宜找了个报价最低的,终局由于没及时申请海事保全,眼瞅着对方把船开到公海去了,当初还在打跨国官司呢!
特殊技巧才算是核心竞争力
跟您流露个行业秘密,当初顶尖的海事律师都得会这些:
能用船舶AIS数据还原碰撞前5分钟轨迹
熟记寰球主要港口的特殊规定(譬如新加坡港的夜间作业制约)
分得清原油、化学品、液化气的不一样索赔准则
上回见识过位大神,光凭轮机日志的油污痕迹,就推翻了船东说的"机械故障"借口。这种硬功夫,可不是背几个法典条文就能练出来的。
站在天津港的防波堤上,看着进进出出的万吨巨轮,突然以为海事律师就像给这些钢铁巨兽看病的"专科大夫"。下回您要真摊上海事纠纷,记住我这句话:找律师不是买菜,光看价签可不行,得闻闻他身上有没有海腥味!