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开头提问：
货轮在洋山港被扣了3个月，货主赔掉首付款还需要倒贴仓储费？去年浦东法院受理的2000多起海运案子里，有六成新手由于选错律师吃了闷亏。今天咱们说大白话——在上海滩找国际海运律师，到底怎么避开那些坑？
你别看上海国际航运中心大楼里律所扎堆，真正懂行的不到三成。去年有家货代公司找错律师，把集装箱滞期费纠纷当成个别合同纠纷处理，活生生多赔了17万。
三个硬指标必须看：
举一个真事：虹桥某物流公司去年遇到提单讹诈，找了个只会背法典条款的律师，终局人家船东代理张口就是"laytime怎么算"，当场把律师问懵了。
别信什么"按标的额3%收费"的鬼话！上海海事律师收费切实有门道：
计时收费VS打包价对比表
| 服侍类型 | 计时收费（时均800） | 打包价 |
|---|---|---|
| 仲裁申请书 | 4小时×800=3200 | 普遍开价5000 |
| 佐证公证 | 8小时×800=6400 | 张口要1.2万 |
| 跨境取证 | 20小时×800=1.6万 | 敢要3.8万 |
看到没？碰上要你打包付款的，先让他把时间预估写进合同。徐汇区有家律所就由于虚报工时，去年被顾客拿着打卡记载告到司法局，赔了双倍律师费。
当初很多90后律师玩得转新招数：
静安有个做危化品运输的老板跟我吐槽："本来请的资深律师非要我准备30份纸质物资，换一个年轻律师直接用云端共享，三天就拿到海事强制令。"
见到律师别急着签合同，先拍着桌子问清晰：
去年宝山码头那起船舶碰撞案，就是由于律师不肯上船查轮机日志，害得货主白白多担了三成责任。
笔者的切实话：
在上海找海运律师，千万别被"国际"俩字唬住。我见过最靠谱的律师团队，办公室就藏在北外滩老仓库里，墙上挂着20年前的船舶登记册。记住，能脱口说出"杨良宜"这三个字的，才算是真懂海运纠纷的行家——这可是中国海商法泰斗的名字，外行根本不知道这号人物。
