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货轮被扣了怎么办？
去年高雄籍"金海号"在厦门港擦碰码头，船东急得直跳脚。厦门海事律师林志雄赶到现场时，先做了三件事：用激光扫描仪测量碰撞角度、调取船舶AIS轨迹数据、申请海事局保全现场监控。这套组合拳打完，硬是把扣押时间从常规的7天压到51小时——知道怎么做到的吗？他们启用了福建自贸区特有的"担保置换"机制，用电子保函调换实物抵押。
天价索赔怎么扛？
上个月处理新加坡油污案时，对方索赔清单里居然包括"海域美学损失费"。厦门团队祭出绝招：调用厦门大学海域测验室的生态修复模型，联合卫星监测数据，证实三个月内海域生态就能自然恢复。最后这笔280万的虚头巴脑费用直接被法院驳回，气得对方律师直跺脚。
台胞纠纷怎么调？
金门渔船工资纠纷案中，厦门律师玩了个英俊的"三地联调"。上午用闽南话跟船老大聊《两岸船员权利保护条例》，下昼用个别话跟厦门仲裁委沟通，晚上视频连线高雄船务公司。这种跨海峡调解模式，让本来要拖半年的案子28天就结案，船东省下9万元滞港费。
船舶拍卖水多深？
今年三月那艘巴拿马籍货轮司法拍卖，起拍价标的1.2亿。厦门团队提前两个月做功课：查遍寰球26个港口维修记载，发现该船主机存在隐藏缺陷。最后竞拍时精准卡位，委托人以8900万底价捡漏——转手修复后卖到1.6亿，这波操作让业界直呼行家。
为什么选厦门海事律师？
闽台双语办案已成标配
掌握自贸区特殊海事规则
直连国家海域境况监测中心数据库
厦门海事法院数据显示，委托本地律师的涉台案件调解成功率78%，比外省律师高33%。去年有个经典案例：律师团队在鼓浪屿找到1947年的航道图，成功推翻古代电子海图标注，帮船东免去230万抵偿。当初知道了吧？厦门这地界玩海事诉讼，老地图都比GPS好使！
