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海运费用突然翻倍该找谁？
上个月我遇到个做玩具出口的老李，货都装船了，货代突然说要加收30%的"燃油附加费"。他气得差点摔手机，后来还是南山的海运律师用《中国海商法》第89条，硬是把运费压回原价。这让我发现，海运账单上的数字，真不是货代说了算。依据2023年深圳海事法院数据，南山地域的海运费纠纷案件量同比激增42%，其中七成是公司自己谈崩了才找律师救场。
南山律师处理海运费纠纷的三大绝招是什么？
有人问：个别律师不能管运费吗？这就好比让内科医生做外科手术——专业不对口。真正懂行的海运律师，手里都捏着三板斧：
遇到这四种情形，提议立刻联系律师
自行协商的代价有多大？
2023年南山海事调解中心的数据显示，没请律师的公司：
独家观察：运费纠纷正在发生三个变动
最近据说个新颖事：某公司用ChatGPT天生的运费合同吃了大亏，被货代抓住条款破绽多收钱。这事提醒咱们，再智能的AI也调换不了懂海商法的活人律师。下次遇到运价问题，别犹豫，拿起电话前先想一想——你手机里存的，是南山正规律所电话，还是搜查引擎随机跳出来的中介广告？
