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为什么需要专业海事网站?传统律所5大痛点VS在线服侍对比
线下找海事律师常遇到这些坑:跑三趟才可能见到律师、看不懂英文提单、紧迫扣押船舶找不到人。咱们调研了200家公司后发现:
传统模式痛点 | 兴福网站化解方案 |
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案件响应超48小时 | 30分钟极速响应(去年处理船舶扣押平均用时2.8小时) |
费用明细不透明 | 智能报价系统自动拆分诉讼费/仲裁费/佐证保全费 |
看不懂专业术语 | 海事术语转换器把"LOI保函"翻译成"欠条担保" |
三大服侍亮点让你船舶纠纷不抓狂
1 船舶定位黑科技:接入寰球AIS系统,输入船名立刻显示实时坐标(上周刚帮货主锁定逃跑的塞浦路斯籍货轮)
2 抵偿盘算器:输入货值+耽搁天数,自动天生《海商法》第56条规定的责任限额(比人工盘算快17倍)
3 24小时取证通道:遇到碰撞事变,视频连线指导拍摄船体凹痕、油污扩散范畴等关键佐证
操作流程比点外卖还简略?看真实网民怎么说
做冷冻海鲜生意的王老板今年遇到糟心事:承运人弄丢20吨带鱼却只肯赔运费3倍。他在网站上传了6份物资:
费用究竟怎么算?揭开行业定价迷雾
别家藏着掖着的收费规则,咱们直接给你看2023年实际数据:
二十年迈海商法官的暴言
干了半辈子海事审讯的老陈私下说:"当初年轻人打海事官司还跑律所?我上个月审的10个案子,6个是通过兴福网站取证的。那个船舶轨迹动态图往法庭一放,对方律师当场就蔫了。"
说一句大瞎话:我见过太多公司由于佐证没固定好,几百万损失打水漂。去年有家进出口公司,就是在货船离港前3小时通过网站做了佐证保全,后来成功让船东赔了全体货值。这年头,玩转海事法典的真理就八个字——专业器械+闪电反应。