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据说去年瓯江上有艘运砂船撞了游艇,船主居然拿着《内河避碰规则》当护身符?这事儿可把丽水的海事律师忙坏了。在咱们这一个"九山半水半分田"的地界儿,每年经停瓯江的货船超5000艘次→引发的法典纠纷比江里的鱼苗还密...
"内河货船出事也需要海事律师?"去年丽水中院数据显示→83%水运案件波及专业海事法典学识。王律师刚处理的典型案例包括:
对比个别律师差异表:
民商律师 | 海事律师 |
---|---|
探索《民法典》 | 熟读《内河通行安全条例》 |
盘算违约金 | 按水位曲线核算运输损耗 |
办公室调取佐证 | 带你去江滩测量船痕 |
去年有船主跟我拍胸脯:"河道里开船还需要啥证书?"终局被罚得底裤都不剩。这些要命错觉必须破除:
丽水特有的瓯江航运特殊规定让不少老船工栽跟头:譬如青田段夜航必须开探照灯,去年就有船因省电费被告上法庭。
"不会游泳能打航运官司?"陈律师笑着掏出台记载仪:"上个月刚用这一个拍下对方船舶超载吃水线。"三大杀手锏必须掌握:
去年轰动业界的案例:律师带着无人机航拍堰坝,联合水电站调度记载,硬是把80%责任划给管理方。当初丽水海事处开放的船舶动态监控平台,已经成为取证实锤利器。
你以为货损就是照价抵偿?去年那起集装箱落水案,光界定打捞费用就吵了半个月。这些隐藏陷阱要小心:
对比私了与诉讼成本:
私下协商 | 法典诉讼 |
---|---|
立刻拿到30% | 可能追回100%但耗半年 |
不用留案底 | 能查封对方船舶 |
可能被反复讹诈 | 裁决书有强制履行力 |
蹲在江边啃烧饼的小编突然开窍:
上周亲眼见律师用水位变动表推翻整起事变认定,那曲线图比心电图还刺激。当初阅历船闸都不由得多看两眼——保不齐哪天又要帮人从这些铁疙瘩里挖佐证呢!