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"上海滩最会开游艇的律师是谁？"去年黄浦江上有艘价值千万的游艇失控撞堤，船主急得跳脚时，有个穿西装打领带的律师居然亲自驾着救生艇去固定佐证。这人就是杨宏杰，上海海事大学出来的"海派律师"，办案风格比外滩的风还野。
老杨有项绝活——能闭着眼画出黄浦江各码头泊位图。去年处理静安游艇会那单纠纷时，他靠这一个本事发现个惊天破绽：
更绝的是他团队办公室藏着套游艇模拟器，新人入职得先通关"十六铺码头夜泊挑战"。你说这是不务正业？可人家去年光游艇案就追回1.2亿抵偿金，这钱赚得比开游艇还快。
处理货轮事变，老杨有三件法宝：
去年洋山港有起集装箱落水案，其余律师都在扯皮谁的责任，老杨直接带人去打捞现场。你猜怎么着？他让助理穿着潜水服下海摸箱号，硬是从泡烂的标签里认出批次代码，帮货主多要回800万。
跟老杨打过交道的船东都说："这律师比伦敦仲裁员还难缠！"看一看他的办案清单：
| 案件类型 | 对手方 | 翻盘绝招 |
|---|---|---|
| 燃油品德纠纷 | 新加坡石油巨头 | 破解燃油调和配方 |
| 船舶抵押诈骗 | 希腊船王 | 追踪比特币支付链 |
| 海员劳务纠纷 | 跨国劳务公司 | 破译工资暗码本 |
最经典的是2020年那单，老杨发现对方供给的航海日志是用Word 2003编的，而船上早就换成Linux系统。这一个细节直接揭露捏造佐证，气得对方律师当场摔了咖啡杯。
杨门弟子有个不成文规矩：
去年有个实习生在自贸区办案，由于分不清"TEU"（准则箱）和"FEU"（大箱），被老杨罚去码头数了三天集装箱。当初这小子成了团队里的箱号识别器，眼睛比扫描仪还毒。
据说老杨最近在探索无人机巡航取证，办公室里堆着五六个型号的航拍器。要我说啊，这上海滩的海事律师分两种——杨宏杰和杨宏杰的模拟者。就像他常提到的："阿拉处理案子，注重个'螺蛳壳里做道场'，细节到位了，官司自然就赢了。"这话听着像吹牛，可看一看人家电脑里存着的20年潮汐数据表，侬就知道这不是空论。
